Quand est-il nécessaire d’utiliser un masque à oxygène pendant un vol ?

‌Pendant le vol, les pilotes et les passagers doivent utiliser des masques à oxygène dans les situations suivantes‌ :

‌Lors d'un vol à haute altitude‌ : lorsque l'altitude de vol dépasse 4 000 mètres, la teneur en oxygène de l'air diminue, ce qui peut provoquer une hypoxie. Afin d'assurer la sécurité respiratoire des pilotes et des passagers,masques à oxygènedoit être utilisé‌.

« Lorsque l'avion rencontre une urgence ‌ : Si la cabine de l'avion est dépressurisée, la pression de l'air dans la cabine chute fortement et la teneur en oxygène diminue fortement. À ce stade, des masques à oxygène doivent être utilisés pour éviter les symptômes d’hypoxie tels que les étourdissements et la confusion‌.

‌Lorsqu'il y a un problème avec l'étanchéité de la cabine de l'avion‌ : Bien que le cockpit des avions modernes soit généralement scellé, pendant le combat ou l'entraînement, le cockpit peut se rompre et perdre de la pression en raison des attaques ennemies. À l’heure actuelle, des masques à oxygène doivent être utilisés pour assurer l’approvisionnement en oxygène‌.

Comment utiliser et précautions pour les masques à oxygène

‌Comment utiliser‌ : Retirez le masque à oxygène de votre tête, mettez la bouteille d'oxygène, puis insérez le tube à oxygène dans le port d'inhalation d'oxygène du masque. Le corps du clapet anti-retour au-dessus du tube à oxygène s'ouvre pour fournir de l'oxygène‌.

précautions:

Avant de porter unmasque à oxygène, vous devez vérifier si l'équipement est normal. S'il y a une anomalie, vous devez la signaler immédiatement.

Lorsque vous portez un masque à oxygène, vous devez rester calme et suivre les instructions.

En cas d'urgence, les humains ne peuvent maintenir une conscience claire que pendant 15 à 30 secondes dans un environnement pauvre en oxygène. Il est donc très important d'assurer d'abord votre propre sécurité.

Contexte historique et développement technologique des masques à oxygène

Les pilotes de chasse modernes ne respirent plus complètement l'oxygène pur pendant le vol, mais peuvent choisir de l'oxygène pur ou de l'oxygène mélangé proche de l'état naturel pendant le combat. Cela est dû au générateur d'oxygène installé sur l'avion, qui peut produire son propre oxygène pendant le vol et fournir de l'air à l'équipage de manière presque illimitée.‌